Економија

субота, 23. мај 2026, 13:48  -> 16:57

Економија

Инфлација и гориво у Србији: Ко добија, а ко губи кад ђаво из Ормуза дође по своје

Државе које су ограничиле цене деривата спречавају секундарни ефекат преливања поскупљења горива на све друге цене. У случају кад би се сукоб у Персијском заливу брзо завршио, цене нафте би пале, али секундарни...

Пише:  Аница Телесковић

Прочитај

недеља, 17. мај 2026, 08:09  -> 08:30

GLOBAL INEQUALITY AND MORE 3.0

Вештачка интелигенција и будућност капитализма са марксистичке и неокласичне тачке гледишта

Cве док верујемо у људску адаптацију, можемо мислити да ће увек постојати сегмент такве радне снаге који би радио ствари које машине не могу да ураде, или да ће чак тамо где обе производе исти резултат...

Пише:  Бранко Милановић

Прочитај

среда, 13. мај 2026, 12:57  -> 17:18

Економија

Уска грла светске економије: Мореузи као геополитичко оружје

Чак 90% глобално трговане робе превози се морем, а пројекције су да ће се обим контејнерског транспорта утростручити до 2050. године. Више од половине произведене нафте, најважнијег ресурса за функционисање...

Пише:  Горан Николић

Прочитај

четвртак, 07. мај 2026, 09:56  -> 12:46

Eкономија

У чијим самопослугама ћемо куповати: Алта, Аман и Лидл – национално и тржишно препакивање у малопродаји

Ако би се у Београду тражила зграда кроз коју се преплићу судбине регионалних бизнисмена то би могао да буде „Меркатор“ на Новом Београду. За само нешто више од десет година власници тржног центра и малопродајног...

Пише:  Аница Телесковић

Прочитај

субота, 02. мај 2026, 11:45  -> 18:46

Global Inequality and More 3.0

Неолиберална глобализација и њени непријатељи: Како су космополитизам и компетитивност сами себе појели

Као у грчкој трагедији, исте особине које је неолиберална глобализација уздизала и које су обезбедиле њен успех током неколико деценија довеле су до њеног неминовног краја. Космополитизам се сударио са...

Пише:  Бранко Милановић

Прочитај

субота, 25. апр 2026, 13:26  -> 15:02

Економија

Криза у Ормузу и њен утицај на авио-индустрију и туризам: Како ће се летети овог лета

Чак и ако залихе млазног горива не „пресуше“, растуће цене ће вероватно остати, што ће повећати цене авионских карата за потрошаче. Криза је још једном показала рањивост авио-индустрије на геополитичке...

Пише:  Горан Николић

Прочитај

уторак, 21. апр 2026, 10:07  -> 23:11

Економија

Лекције с Пролећне скупштине ММФ-а и Светске банке: Улога Ормуза у цени бензина и национални рачуни у црвеном

Широко распрострањене мере подршке становништву у глобалној енергетској кризи попут смањења акциза на бензин носе велики трошак за буџет, тврди ММФ. С друге стране, професорка на Универзитету у Масачусетсу...

Пише:  Аница Телесковић

Прочитај

петак, 10. апр 2026, 15:28  -> 20:21

Global Inequality and More 3.0

Успоравање економског раста у Кини и поређење са јапанским случајем: Перспективе и упозорења

Просечан годишњи раст Кине у последње три године био је нешто испод 5%; пре десет година трогодишњи просек био је око 7%, а десет година пре тога 10%. Да ли је и колико је овај раст од 5% лош...

Пише:  Бранко Милановић

Прочитај

субота, 04. апр 2026, 10:22  -> 18:02

GLOBAL INEQUALITY AND MORE 3.0

Конвергенција доходака у ЕУ: Како се у Европи, за разлику од Америке, смањује неједнакост

Просечан доходак у сиромашнијим земљама ЕУ попут Румуније и Бугарске сада је ближи просечном дохотку богатих земаља попут Шведске и Холандије него што је био пре тридесет година. Ако неједнакост у Европској...

Пише:  Бранко Милановић

Прочитај

понедељак, 30. мар 2026, 13:21  -> 21:48

Економија

Сва горива српске економске машине: Може ли Ормуз да промени стратегију „Србија 2030“?

Иако приликом анализирања стварности ми углавном најчешће посматрамо само локални контекст, ово што се тренутно дешава у Персијском заливу, у свега 33 километара, колико је широк Ормуски мореуз, заиста...

Пише:  Аница Телесковић

Прочитај